Trolee pînă la Roznov?

• investitia este posibilă doar cu sprijinul Consiliului Judetean • un kilometru de linie si un troleibuz costă jumătate de milion de euro •

Prelungirea liniilor de troleibuz s-ar putea face pînă în orasul Roznov. Autoritătile judetene nemtene nu exclud acest lucru, conditii tehnice există, iar noua conducere a SC Troleibuzul SA este de acord cu această investitie. „Ne gîndim la prelungirea traseelor pentru troleibuze pînă în orasul Roznov, dar nu putem spune că acest lucru se va întîmpla pînă la Crăciun sau pînă la un termen anume. Au venit multi oameni la mine în audientă si mi-au semnalat acest lucru, cu care sînt de acord. Cred că schimbarea conducerii societătii Troleibuzul va duce la mărirea eficientiei si calitătii pe toate palierele de activitate în cadrul acestei unităti. M-am consultat cu reprezentantiI Adunării Generale a Actionarilor si cu cei ai Consiliului de Administratie, cu directorul Constantin Hociung, care a mai lucrat în acest domeniu si cred că e o idee bună. Acum se lucrează la o analiză financiar-contabilă a societătii, să vedem cum stau lucrurile“, a declarat Vasile Pruteanu, presedinte al Consiliului Judetean Neamt.
La sase luni, pe intervalul 1 ianuarie - 31 iunie 2008, SC Troleibuzul a iesit cu profit. Rămîne de văzut dacă aceeasi situatie se întîlneste si în cazul perioadei anterioare acesteia.
Directorul Constantin Hociung a precizat că printre planurile societătii Troleibuzul apare ideea de prelungire a traseelor pînă la Roznov si în sprijinul acestei initiative este si o statie de redresare existentă la Săvinesti. „Există gîndirea de prelungire a liniilor troleibuzelor, dar fără ajutorul Consiliului Judetean Neamt, care să ne sustină financiar, nu este posibil acest lucru. Un troleibuz costă 300.000 de euro, iar un autobuz, cu aceeasi capacitate, ne costă 100.000 de euro. Un kilometru de linie costă si el foarte mult, iar noi nu avem acesti bani. La un calcul sumar, un kilometru de linie si un troleu ajung la jumătate de milion de euro“, a declarat Constantin Hociung.
Analizînd preturile masinilor si ale liniilor electrice, cele mai mari sanse pentru realizarea investitiei o reprezintă atragerea de fonduri europene. Această atributie este a societătii Urbtrans, înfiintată prin asocierea mai multor consilii locale din zona Piatra Neamt cu Consiliul Judetean. „Urbtrans este firma care poate achizitiona fonduri europene. În politica transporturilor în comun această societate se preocupă de realizarea de investitii - masini si linii electrice pentru troleibuze“, a declarat Gheorghe Vasiloiu, reprezentant al Adunării Generale a Actionarilor la SC Troleibuzul SA.